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航空级不锈钢 13-8Mo 的热处理性能一览

更新时间:2025-07-05点击次数:52

 

13-8Mo 不锈钢材料解析:高强度与高韧性的沉淀硬化钢方案

13-8Mo(UNS S13800) 是一种沉淀硬化型马氏体不锈钢,具有良好的耐腐蚀性、极gao的强度和优良的断裂韧性,尤其适用于航空航天、石油装备和精密机械结构等需要承受高载荷和恶劣工况的领域。其名称源自主要合金元素组成:13%铬、8%镍,并添加了1.1%左右的钼。


一、化学成分(质量分数,%)

元素范围
C≤ 0.05
Mn≤ 0.10
Si≤ 0.10
P≤ 0.010
S≤ 0.008
Cr12.25 – 13.25
Ni7.50 – 8.50
Mo2.00 – 2.50
Al0.90 – 1.35
Fe余量

🧪 通过严格控制杂质含量,13-8Mo 实现了出色的抗应力腐蚀能力与热处理稳定性。


二、标准规范

  • UNS 编号:S13800

  • ASTM:A564(沉淀硬化钢标准)

  • AMS:5629(广泛用于航空材料规格)

  • 标准形态:棒材、锻件、板材、环件

  • 热处理状态:常见为 H950、H1000、H1050、H1100、H1150


三、热处理状态与性能对比(典型值)

状态抗拉强度 (MPa)屈服强度 (MPa)延伸率 (%)断裂韧性应用特点
H950≥ 1410≥ 1310≥ 10中等高强度需求部件
H1000≥ 1340≥ 1240≥ 12良好平衡强韧性能
H1050≥ 1275≥ 1170≥ 13优秀耐冲击与可靠性要求高
H1150M≥ 1100≥ 1035≥ 14极jia尺寸稳定性与高韧性需求

📌 H1000 状态被广泛使用,因其兼顾强度、韧性和抗应力腐蚀能力。


四、物理性质(常温下)

  • 密度:7.78 g/cm³

  • 磁性:具磁性

  • 导热率:17 W/m·K

  • 热膨胀系数:10.8 ×10⁻⁶ /K(20–200°C)


五、加工与焊接性能

  • 可加工性良好:热处理后硬度可控,适合精密加工

  • 焊接性中等偏好:推荐使用惰性气氛焊接或电渣焊后回火

  • 锻造温度:建议在950–1150°C间进行,冷却速度需控制

  • 热处理后尺寸变化小:适用于高精度装配零件


六、典型应用方向

13-8Mo 不锈钢因其优异的性能,广泛用于以下领域:

  • ✈️ 航空结构件:起落架支撑、紧固件、连接支座

  • ⚙️ 精密机械:高负荷齿轮、转轴、惯性轮

  • 石油天然气设备:海底连接器、阀门芯体、井口密封件

  • 🔧 模具结构件:注塑模芯、热流道零件

  • 🔬 医疗设备:高强耐腐蚀夹具、骨科支撑结构


七、市场趋势与前景

随着航空、能源、海洋工程、医疗等高制造领域的加速发展,13-8Mo 材料的应用需求持续增长。尤其是在需要兼顾抗腐蚀、强度、韧性和疲劳寿命的复杂工况下,13-8Mo 是可靠且成熟的选择。

其良好的抗应力腐蚀能力,使其在替代部分镍基合金和昂贵钛合金方面具备成本优势,是当前高强沉淀硬化不锈钢中认可度较高的牌号之一。


📌

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